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在分享式經(jīng)濟(jì)爆發(fā)性增長(zhǎng),城市交通擁堵,環(huán)保意識(shí)逐漸成為人們共識(shí)的背景下,順風(fēng)車逐步成為人們出行的新選擇。
當(dāng)回家探望親人時(shí)我們都會(huì)為坐什么車而苦惱吧!鄰近過(guò)年人群擁擠,交通也擁堵,如果能改成順風(fēng)車出行,也減少擁堵現(xiàn)象,可以節(jié)省經(jīng)濟(jì)。
順風(fēng)車車主在順風(fēng)車車主端發(fā)單,順風(fēng)車車主可以查看附近的乘客發(fā)的單;如果順風(fēng)車車主發(fā)的單和乘客發(fā)的單的方向、時(shí)間均同向、不沖突,順風(fēng)車車主可以搶此單;搶單成功后,系統(tǒng)推送分別通知順風(fēng)車乘客和順風(fēng)車車主。
順風(fēng)車的預(yù)約時(shí)間未到時(shí),在順風(fēng)車乘客端和順風(fēng)車車主端均會(huì)顯示倒計(jì)時(shí)提示框,等待預(yù)約時(shí)間到達(dá)時(shí)則會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)順風(fēng)車流程。
順風(fēng)車車主可以一次同時(shí)搭乘多位順風(fēng)車乘客,按照乘客搭乘此車的時(shí)間先后順序,順風(fēng)車車主分別前去接該乘客。
順風(fēng)車乘客確認(rèn)上車后,順風(fēng)車車主開(kāi)始順風(fēng)車行程,到達(dá)目的地后順風(fēng)車乘客點(diǎn)擊到達(dá)目的地,支付此次費(fèi)用,評(píng)價(jià)順風(fēng)車車主,順風(fēng)車車主點(diǎn)擊到達(dá)目的地,評(píng)價(jià)乘客,完成此次行程。
西安市長(zhǎng)安區(qū)公務(wù)用車短途帶司機(jī)版小程序源代碼 更多更詳細(xì)的功能請(qǐng)見(jiàn)西安市長(zhǎng)安區(qū)公務(wù)用車短途帶司機(jī)版小程序的功能清單。 【西安市長(zhǎng)安區(qū)公務(wù)用車短途帶司機(jī)版小程序功能清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 4、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開(kāi)車型,加油量,行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 5、車輛、司機(jī)排班管理。 車輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去,什么時(shí)間段是空閑;在車輛和司機(jī)資源緊張的情況下,司機(jī)和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算整天;沒(méi)有預(yù)約或沒(méi)有出車的司機(jī)和車輛,即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí),遇到短途的用車申請(qǐng)照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
對(duì)于打車這個(gè)話題,相信每個(gè)年齡階段都有討論不完的說(shuō)詞,對(duì)于社會(huì)青年男女來(lái)說(shuō),這當(dāng)然不是什么難題,又對(duì)未成年的孩子來(lái)說(shuō)又值得討論了。讀書的學(xué)生們自己也沒(méi)有收入,拿著家長(zhǎng)們的錢也得合理化的用。
3、拖動(dòng)地圖,(武漢網(wǎng)約車APP武漢網(wǎng)約車軟件武漢打車APP)地圖上動(dòng)畫大頭針顯示所拖動(dòng)到的地理位置,同時(shí)在下訂單的出發(fā)點(diǎn)顯示該位置和坐標(biāo); 4、(武漢網(wǎng)約車APP武漢網(wǎng)約車軟件武漢打車APP)可以選擇出發(fā)時(shí)間; 5、(武漢網(wǎng)約車APP武漢網(wǎng)約車軟件武漢打車APP)可以設(shè)置乘車人、聯(lián)系電話; 6、(武漢網(wǎng)約車APP武漢網(wǎng)約車軟件武漢打車APP)可以設(shè)置乘車人數(shù);
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