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杭州公務(wù)車輛電話約車APP管理系統(tǒng)

發(fā)布日期：2020-10-13   作者：文鋒科技
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杭州公務(wù)車輛電話約車APP管理系統(tǒng) （杭州公務(wù)車輛電話約車APP管理系統(tǒng)）用車申請管理模塊包含綠色出行申請、短途公務(wù)申請、直達(dá)用車申請、長途用車申請四大功能模塊； 1、綠色出行申請功能為列表展示所有申請的訂單，除了顯示出發(fā)地、目的地、申請人、聯(lián)系電-話、預(yù)估公里數(shù)、預(yù)估價格、申請車型等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之外，還顯示當(dāng)前處在哪一個審批環(huán)節(jié)，是否已經(jīng)審批或拒絕，還剩余幾步審批等數(shù)據(jù)； 可以按照指定的時間段或申請人電-話進(jìn)行查詢； 2、（杭州公務(wù)車輛電話約車APP管理系統(tǒng)）短途公務(wù)申請功能為列表展示所有申請的訂單，除了顯示出發(fā)地、目的地、申請人、聯(lián)系電-話、預(yù)估公里數(shù)、預(yù)估價格、申請車型等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之外，還顯示當(dāng)前處在哪一個審批環(huán)節(jié)，是否已經(jīng)審批或拒絕，還剩余幾步審批等數(shù)據(jù)；車隊隊長可以直接對通過前面審核步驟的訂單申請進(jìn)行派車，可以結(jié)束當(dāng)前車輛進(jìn)程；

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1、綠色出行申請功能為列表展示所有申請的訂單，除了顯示出發(fā)地、目的地、申請人、聯(lián)系電-話、預(yù)估公里數(shù)、預(yù)估價格、申請車型等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之外，還顯示當(dāng)前處在哪一個審批環(huán)節(jié)，是否已經(jīng)審批或拒絕，還剩余幾步審批等數(shù)據(jù)；
可以按照指定的時間段或申請人電-話進(jìn)行查詢；

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2、（杭州公務(wù)車輛電話約車APP管理系統(tǒng)）短途公務(wù)申請功能為列表展示所有申請的訂單，除了顯示出發(fā)地、目的地、申請人、聯(lián)系電-話、預(yù)估公里數(shù)、預(yù)估價格、申請車型等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之外，還顯示當(dāng)前處在哪一個審批環(huán)節(jié)，是否已經(jīng)審批或拒絕，還剩余幾步審批等數(shù)據(jù)；車隊隊長可以直接對通過前面審核步驟的訂單申請進(jìn)行派車，可以結(jié)束當(dāng)前車輛進(jìn)程；
可以按照指定的時間段或申請人電-話或司機(jī)電話和車牌號進(jìn)行查詢；

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3、直達(dá)用車申請功能為列表展示所有申請的訂單，除了顯示出發(fā)地、目的地、申請人、聯(lián)系電-話、預(yù)估公里數(shù)、預(yù)估價格、申請車型等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之外，還顯示當(dāng)前處在哪一個審批環(huán)節(jié)，是否已經(jīng)審批或拒絕，還剩余幾步審批等數(shù)據(jù)；車隊隊長可以直接對通過前面審核步驟的訂單申請進(jìn)行派車，可以結(jié)束當(dāng)前車輛進(jìn)程；
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4、（杭州公務(wù)車輛電話約車APP管理系統(tǒng)）長途用車申請功能為列表展示所有申請的訂單，除了顯示出發(fā)地、目的地、申請人、聯(lián)系電話、預(yù)估公里數(shù)、預(yù)估價格、申請車型等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之外，還顯示當(dāng)前處在哪一個審批環(huán)節(jié)，是否已經(jīng)審批或拒絕，還剩余幾步審批等數(shù)據(jù)；車隊隊長可以直接對通過前面審核步驟的訂單申請進(jìn)行派車，可以結(jié)束當(dāng)前車輛進(jìn)程；
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1、出行類目 出租車， 可設(shè)置起步公里數(shù)、不同時間段單價、超出公里數(shù)返程費，司機(jī)等待費； 可選擇不同車型，比如舒適性、豪華型、高檔型，不同車型價格不一樣； 2、 (濟(jì)南出租車微信一鍵叫車手機(jī)APP軟件)實時訂單 出租車， 一鍵叫車，掏出手機(jī)，在APP上按一下一鍵叫車，系統(tǒng)自動將該訂單分給附近的司機(jī)； 電話叫車，在APP上按一下電話叫車，機(jī)器人自動接單并將該訂單分給附近的司機(jī)； 指定位置叫車，在地圖上選擇出發(fā)點和目的地，系統(tǒng)接單后將該訂單分給附近的司機(jī)；

2020-09-30 864
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南京公車審批小程序公務(wù)用車新能源租賃系統(tǒng) 文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、微-信派車系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁面，服務(wù)端分PHP和JVA兩個版本。 1、車輛帶司機(jī)預(yù)約系統(tǒng)，用車人選擇出發(fā)點、目的地；選擇開始用車時間和用車結(jié)束時間；然后填寫用車事由；辦公室主任審核通過后，將此信息推送給車隊隊長，車隊隊長首要選擇用車人選定的車輛，若該車已經(jīng)被占用，則從系統(tǒng)推薦的同級別車?yán)镞x擇其他車輛；如果該用車人需要司機(jī)，車隊隊長可以調(diào)配該車的原司機(jī)或新司機(jī)前往。 司機(jī)APP收到通知后，先聯(lián)系用車人，確認(rèn)后在預(yù)約時間開車前往用車人出發(fā)點，同時在APP上開始行程；用車結(jié)束后，系統(tǒng)估算出公里數(shù)和價格，推送該賬單給用車人，用車人結(jié)束此次行程，車輛入庫等待下一次調(diào)度。

2022-04-12 1282
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互聯(lián)網(wǎng)停車APP開發(fā)這片藍(lán)海無疑將成為移動互聯(lián)網(wǎng)的下一個掘金點，停車APP破土而出并肆意增長，借助移動互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，通過整合線下資源，從市場細(xì)分領(lǐng)域?qū)で蠼鉀Q停車難的方法。

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個人出租車小程序語音下單電話叫出租車軟件 (11)、出租車的訂單既可以是搶單，也可以是后臺管理員指定出租車司機(jī)派單，或是指定派單區(qū)域由該區(qū)域的出租車司機(jī)共同搶單；對于有爭議的訂單，乘客可以投訴，也可在后臺強(qiáng)制結(jié)束訂單。 (12)、出租車公眾號的乘客端，支持狀態(tài)保持，乘客點擊一鍵下單呼叫出租車后，在三分鐘之內(nèi)，不能重復(fù)下單，當(dāng)乘客下單后，系統(tǒng)會有等待圖標(biāo)和倒計時框，倒計時3分鐘，3分鐘之內(nèi)如果沒有司機(jī)接單，系統(tǒng)自動取消該次訂單呼叫；未到3分鐘時，會顯示此次訂單通知了多少位出租車司機(jī)，有幾人-搶-單-，有幾人拒絕；如果附近沒有空閑出租車司機(jī)，則會自動擴(kuò)大通知范圍半徑繼續(xù)呼叫；若有司機(jī)-搶-單-后，界面會顯示該司機(jī)的車牌號、手機(jī)號碼、接單次數(shù)、服務(wù)分、評分；

2020-08-22 846
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