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青島市黃島區(qū)傳祺GA8公務(wù)車派單軟件源碼

發(fā)布日期：2021-12-06   作者：文鋒科技
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青島市黃島區(qū)傳祺GA8公務(wù)車派單軟件源碼 文鋒科技根據(jù)自己研發(fā)的網(wǎng)約車打車APP升級改造而來的傳祺GA8公務(wù)車派單軟件，從19年到今天，已經(jīng)在甲方服務(wù)器上運(yùn)行接近三年，各種小功能的打磨和調(diào)整已經(jīng)趨于成熟和穩(wěn)定，功能的完整度也基本上解決日常申請、審批、調(diào)度、管理等操作。 具體的功能清單請見下面，300來個功能供7個終端14個角色來使用，不論是調(diào)度員、審計(jì)員還是申請人或用車人，每個不同的角色均能在該APP上找到接地氣的、全面的操作，畢竟經(jīng)過幾個大大小小不同甲方的使用和打磨，大多數(shù)常規(guī)功能都具備，即便是別人不曾用過的新功能，也可以輕松的進(jìn)行二次開發(fā)和升級。

青島市黃島區(qū)傳祺GA8公務(wù)車派單軟件源碼


文鋒科技根據(jù)自己研發(fā)的網(wǎng)約車打車APP升級改造而來的傳祺GA8公務(wù)車派單軟件，從19年到今天，已經(jīng)在甲方服務(wù)器上運(yùn)行接近三年，各種小功能的打磨和調(diào)整已經(jīng)趨于成熟和穩(wěn)定，功能的完整度也基本上解決日常申請、審批、調(diào)度、管理等操作。

具體的功能清單請見下面，300來個功能供7個終端14個角色來使用，不論是調(diào)度員、審計(jì)員還是申請人或用車人，每個不同的角色均能在該APP上找到接地氣的、全面的操作，畢竟經(jīng)過幾個大大小小不同甲方的使用和打磨，大多數(shù)常規(guī)功能都具備，即便是別人不曾用過的新功能，也可以輕松的進(jìn)行二次開發(fā)和升級。



【(青島市黃島區(qū)傳祺GA8公務(wù)車派單軟件源碼)司機(jī)端部分功能模塊】
【上下班功能】

【未接訂單功能管理】

【已接訂單功能管理】

【差旅報(bào)銷管理】

【(青島市黃島區(qū)傳祺GA8公務(wù)車派單軟件源碼)訂單續(xù)單模塊管理】

【錢包管理】

【邀請管理】

【在線時長統(tǒng)計(jì)】

【當(dāng)日自己訂單統(tǒng)計(jì)】

【當(dāng)日全部訂訂單統(tǒng)計(jì)】
（投訴管理）

（建議管理）

限于篇幅，未列出傳祺GA8公務(wù)車派單軟件司機(jī)端全部功能，更多功能請聯(lián)系我們了解和體驗(yàn)。


【審核員端部分功能模塊】

【(青島市黃島區(qū)傳祺GA8公務(wù)車派單軟件源碼)訂單模塊管理】
（未審核訂單模塊管理） 
管理和審核經(jīng)過訂單審核員審批后轉(zhuǎn)到自己名下需要調(diào)度車輛的訂單，可以選擇允許通過，也可選擇拒絕；不論選擇哪種方式，均可填寫理由和原因。
如果選擇允許，下一步系統(tǒng)根據(jù)用戶選擇車型列出預(yù)約用車時間段內(nèi)庫房里該車型下所有可用車輛。
若該車型均無現(xiàn)車，則可以選擇為用戶升級選擇更好的車或降級選擇差一些的車，以保證用戶有車可用。
選擇完車輛后，下一步為選擇司機(jī)，這里既可以選擇該車的原配司機(jī)，也可從新選擇其他司機(jī)。
如果所選車型的司機(jī)均無空閑，則可選擇更高資格的司機(jī)，比如選擇A照司機(jī)來駕駛轎車。

（已審核訂單模塊管理） 

限于篇幅，未列出傳祺GA8公務(wù)車派單軟件審核員端全部功能，更多功能請聯(lián)系我們了解和體驗(yàn)。


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在汽車給人們的生活帶來便利的同時，停車難的問題也在逐漸顯現(xiàn)。1932年，第一臺硬幣控制停車計(jì)時器（咪表）誕生，主要用于管理車輛停車的時長。

隨著科技的發(fā)展，閉路電視，立體停車樓，專人值守，車輛出入需要提前預(yù)約，車牌識別成功后才放行進(jìn)和出的停車場逐漸步入人們的生活。

伴隨停車場一同成長的，還有路邊人工代泊車、公共區(qū)域的人工代泊車、交通樞紐免費(fèi)接送機(jī)等幾個行業(yè)。

路邊代泊車就不說了，這在海外和香港比較普及。

公共區(qū)域人工泊車，其流程為在醫(yī)院、電影院、演唱會場館等地，因?yàn)闀r間緊而顧不上去找車位的場景，只需要在小程序上下一個單，就會有接單司機(jī)來幫車主把車輛開到預(yù)約的停車場。車主可以自行去取車，也可由人工代泊到上車點(diǎn)。

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北京西城區(qū)企事業(yè)單位用車調(diào)度管理軟件 由文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車車輛調(diào)度管理軟件系統(tǒng)，包含300來個功能模塊。由用車人APP、辦公室主任APP、車隊(duì)隊(duì)長APP、單位經(jīng)理APP、車隊(duì)司機(jī)APP、財(cái)務(wù)員APP、系統(tǒng)管理后臺等7個不同角色APP組成。 為企事業(yè)單位內(nèi)的申請用車，審批用車申請，調(diào)度車輛，通知司機(jī)，出差回來后申請報(bào)銷，財(cái)務(wù)審核后單位經(jīng)理確認(rèn)等功能，月底通過統(tǒng)計(jì)和生成紙質(zhì)報(bào)表。 主要解決了以往的申請用車只能提前申請，遇到司機(jī)臨時有事則打亂行程計(jì)劃，出差后報(bào)銷等待時間長，每月月底做賬統(tǒng)計(jì)工作量大等傳統(tǒng)問題，節(jié)約了用車、審批、報(bào)銷申請、月底統(tǒng)計(jì)等話費(fèi)的大量時間。

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朋友在大興機(jī)場搞了個停車場，我負(fù)責(zé)維護(hù)停車軟件。

每天除了維護(hù)訂單的完整性之外，就是根據(jù)用戶和管理員的建議來不斷完善用戶體驗(yàn)。

以前開發(fā)代碼，需考慮到不同版本手機(jī)的兼容性，如蘋果16pm和se需分別做適配，讓“文鋒停車”在不同尺寸的手機(jī)上能正常顯示和下單。
安卓的國產(chǎn)、進(jìn)口、大屏、小屏、折疊屏等也需同步做適配。
一番操作下來基本上能滿足市場上大多數(shù)主流手機(jī)的正常下單需求。

但實(shí)際投入使用后，才發(fā)現(xiàn)很多中年人喜歡把手機(jī)調(diào)成大字體的老年機(jī)模式，看起來不傷眼，戳起來不跑偏。但是之前匹配了市場上大多數(shù)手機(jī)的UI會出現(xiàn)換行、顯示不完整等情況。

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